LA SITUATION ACTUELLE

Au sud d’Aix-en-Provence, l’autoroute A8 (Nice <-> Salon-de-Provence) croise l’autoroute A51 (Marseille <-> Gap). Ce nœud autoroutier A8/A51, primordial pour la desserte du territoire, est actuellement incomplet. La bretelle assurant la liaison entre l’A8 ouest vers l’A51 nord est la dernière section à aménager pour ramener le flux de transit vers le réseau autoroutier urbain.

 

Aujourd’hui, pour rejoindre l’autoroute A51 en direction de Gap, la moitié des automobilistes en provenance de l’A8 par l’Ouest passent par le quartier Jas-de-Bouffan (RD64 route de Galice) et l’autre moitié par l’échangeur du Pont-de-l’Arc.

Ce flux de transit génère des effets néfastes sur le cadre de vie des riverains du quartier de Jas-de-Bouffan (nuisances sonores, impact sur la qualité de l’air…) Les acteurs locaux se sont mobilisés pour rechercher une réponse satisfaisante et durable aux besoins de mobilité.

LE PROJET

Le projet vise à compléter le nœud autoroutier A8/A51 en créant la bretelle assurant la liaison entre l’A8 ouest vers l’A51 nord. Les automobilistes, aujourd’hui contraints d’emprunter le réseau local, pourront demain poursuivre leur trajet en restant sur l’autoroute.

La bretelle A8 ouest vers A51 nord poursuit 3 objectifs essentiels :

  • Ramener le trafic de transit sur le réseau autoroutier et offrir ainsi un trajet plus lisible, plus sûr et plus confortable aux automobilistes qui viennent de l’Ouest et souhaitent rejoindre les départements alpins ou le centre-ville d’Aix-en-Provence.
  • Améliorer le cadre de vie des riverains et des usagers locaux, notamment ceux qui résident dans le secteur du Jas de Bouffan, un quartier aujourd’hui traversé par les nombreux véhicules en transit qui emprunteront la future liaison. Ce report de trafic y améliorera de fait le cadre de vie des habitants et la sécurité.
  • Créer les conditions d’une requalification urbaine des quartiers environnants. Cet apaisement global du quartier permettra à la Ville d’Aix-en Provence de poursuivre son projet de requalification urbaine des quartiers d’Encagnane et Jas-de-Bouffan (sécurité, mobilités du quotidien…).